Ing. ALFRED GEŘÁBEK
Hala nádraží Pardubice, dlouhá 90 m, v současné době probíhající totální obnovou na sebe od okamžiku uvedení do provozu dne 1. května 1958 poutá pozornost. Tato památkově chráněná budova, označovaná jako poválečný funkcionalismus, byla vyprojektována dvěma pardubickými architekty, a sice Ing. arch. Karlem Řepou (jedná se o Řepu staršího) a Ing. arch. Karlem Kalvodou.




