V rocníku 2019 ve dvojcísle 9–10 jsme na stranách 346–356 otiskli clánek J. Havelky o jeho otci plk. MUDr. F. Havelkovi, posledním veliteli karanténní nemocnice (zemrel 4. 2. 1946 v Pardubicích). Nyní neco k osobnosti autora clánku. Doc. Ing. Jirí Havelka, CSc. se narodil 24. prosince 1920 v pardubické karanténe, v letech 1925–30 navštevoval v Pardubicích obecnou školu, v období 1930–38 absolvoval zdejší reálku, kde v kvetnu 1938 maturoval. Zacal studovat CVUT v Praze (obor strojní inženýrství), 17. listopadu 1939 však nacisté zavreli všechny ceské vysoké školy. Od roku 1940 Jirí absolvoval 3. a 4. rocník Vyšší prumyslové školy strojnické (obor letectví). Roku 1942 tak podruhé maturoval. Jeho trídním ucitelem byl Ing. Jirout, bývalý plukovník cs. letectva v Nitre.
1. cervence 1942 nastoupil Jirí
v Chocni u firmy Ing. J. Mráze (letecká továrna) jako konstruktér. 4. ríjna 1942 mu
továrník Mráz nabídl práci na Slovensku v Nitre (vývoj bezmotorového vetrone
KNICH 2). Zde byl zamestnán do 25. brezna 1945. Po válce dokoncil CVUT v Praze
(1946). 1. zárí t. r. nastoupil do Tesly v Pardubicích do vývojového oddelení, jež vedl
Ing. Josef Kapoun. Oddelení vyvinulo EKG, jehož prototyp byl prezentován na veletrhu
v Brne roku 1947. Prišel však rok 1948 a pardubická Tesla se zamerila na vývoj
a výrobu radaru. Jirí (ženatý s A. Maredovou z Nitry) nastoupil již 1. února 1948 v Nitre
u firmy FERRENIT jako vedoucí azbestocementové výroby. Když v Nitre vznikly
Azbestocementové závody, stal se vedoucím technického úseku tohoto závodu. Roku
1953 byl poveren vedením nového závodu na azbestové roury v Mlynárciach u Nitry.
Ze zdravotních duvodu nastoupil roku 1955 do podniku BIOVETA v Nitre (výroba
ockovacích sér pro veterinární medicínu), Od roku 1966 prednášel na Vysoké škole
zemedelské v Nitre jako odborný asistent, roku 1970 získal titul CSc. na CVUT
v Praze. Napsal vysokoškolskou ucebnici „Teplo a hydrotechnika“. Protože jeho bratr
Zdenek roku 1969 emigroval, Jirí se nemohl habilitovat. Docentury dosáhl až v duchodu
roku 1990. Do té doby pracoval v oddelení výpocetní techniky ve Výzkumném
ústavu živocišné výroby v Nitre jako referent pro matematické modelování. Zemrel
27. 11. 2011 v Nitre.
Jeho bratr Zdenek (nar. 24. 6. 1924 v Pardubicích), byl v letech 1955–58 zamestnán
ve Stavoprojektu v Pardubicích, v období 1959–61 v Transporte Chrudim. Jako
odborník v doprave napsal i odborné knihy a množství studií (k roku 2002 jich bylo
27). Zemrel 4. 12. 2004 v Baku.
