Ke Zprávám 1-2/2025

V uvedených Zprávách na stranách 43–46 je otištěna část práce RNDr. Ing. Theodora
Petryšína, věnované Ing. Janu Kašparovi, nazvaná Šťastné Pardubice. Na textu
je patrné, že Petryšín byl Pardubák a že město důvěrně znal. I otištěná vyobrazení
patrně pocházejí z Petryšínovy sbírky. A k těm bych rád připojil pár poznámek.
První z vyobrazení na straně 44 je stránka z francouzské přílohy časopisu
Letectví z března 1927. Tu netřeba komentovat, i přes drobné nepřesnosti v tehdejších
popisech fotografií.
Trochu jiné je to s fotografiemi na následující straně 45. Z nich ta druhá pochází
z knihy Paula Karlsona O letadlech, jež vyšla v českém překladu na počátku 40. let
minulého století. Zda je téhož původu i snímek první, s jistotou nevím, zdá se mi to
pravděpodobné. Popis k prvnímu snímku je jen lehce zavádějící: „Na „letišti v Pardubicích
má Kašpar několik letadel. Zařídil si tam leteckou školu v r. 1911“. Z vyobrazených
letadel patřila Ing. Kašparovi jen tři, ta v pozadí. Dále je tu letadlo Ludvíka
Očenáška, dvě letadla bratří Čiháků a letadlo Vincence Barthella (v popředí). Z popisky
by se snad mohlo zdát, že Kašparovi patřila všechna ta letadla. Nikoli, tolik
letadel Ing. Kašpar neměl. Kašpar měl celkově čtyři letadla, k tomu dvě rozestavěná,
nedokončená.
Popiska druhého snímku hlásá: „Jednoplošník Kašparův na „letišti“ v Pardubicích.
Je to typ Blériotův se 3 přistávacími koly, zadní část trupu není potažena plátnem“.
Na snímku je skutečně „typ Blériotův“, a to jeho typ jedenáctý, jaký ve dvou exemplářích
měl také Ing. Kašpar. Není to však letoun Kašparův, foto není z Pardubic a téměř
s jistotou lze tvrdit, že fotografie není ani z Čech.