Zprávy KPP 3-4/2000

Za mých dětských let tvořila Zemská donucovací pracovna konec města Pardubic na východě. Obklopena bílou zdí vzbuzovala v nás dětech tichou hrůzu. Stalo se několikrát, že ticho noci porušila střelba a ráno si tamní obyvatelé vyprávěli, že v noci utekl káranec.

V té době bylo mnoho tuláků a žebráků. Trestní zákoník obsahoval též paragrafy proti tuláctví a žebrotě. Lidé tohoto druhu byli drženi v donucovací pracovně a tři roky vychováváni k poctivé práci. Často procházela po polních cestách okolím pracovny tlupa pěti nebo šesti káranců, které provázel dozorce se zbraní v ruce.

Esperantský kroužek v Pardubicích byl podle dochovaných dokumentů založen MUDr. Stanislavem Schulhofem v roce 1909, tedy právě před devadesáti lety… Toto je doloženo svědectvím pozdější tajemnice klubu pí. Vamberové v referátu předneseném na výroční schůzi Klubu v roce 1922. Jiným důkazem pro toto tvrzení je reklama Unie Českých Esperantistů v učebnici Eduarda Kühna z roku 1909, kde je jako člen m.j. uveden také Esperantský kroužek Pardubice.

Pardubický spolek historie železniční dopravy je nezávislé sdružení osob. V rámci své činnosti se snažíme dokumentovat vývoj železniční a městské hromadné dopravy především v regionu Pardubice. Svoji činnost jsme zahájili koncem roku 1990. Prvním počinkem Spolku bylo vytipování vhodného historického kolejového vozidla a jeho postupná renovace. A tak již roku 1991 se podařilo získat dva vraky motorových vozů M 131.1, lidově nazývaných „hurvínek“.

V loňském roce jsme mohli zaznamenat několik písemných pokusů o „oprávku“ dějin Pardubic resp. pardubického regionu. Několik jich níže uvádím. Jejich autory si pozorný čtenář jistě zjistí sám.